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MODELISMO FERROVIARIO
por Deusto

El tema aunque parezca lo contrario es complicado y difícil de explicar en una sola pagina, sin embargo intentare resumir lo más importante, si hay algún interesado, puede ponerse en contacto conmigo a través del correo de la web.

Esta afición se puede empezar de muchas formas y casi nunca tiene fin (siempre hay algo que hacer). Después de mas de 20 años en el tema intentare describir los pasos necesarios según mi propia experiencia.

1. paso: Tener bien claro lo que queremos, esta afición ocupa espacio en la vivienda y es bastante cara con el paso del tiempo.

2. paso Buscar toda la información necesaria, revistas, libros, conocidos, fotos etc., si es posible estudiar in situ (estaciones, vías) para hacernos una idea de lo que queremos. En España existen asociaciones referentes a esta afición no estaría de mal acercarse a una.


Maqueta del autor en 1997
deusto
3. paso Con las ideas mas o menos claras debemos saber en casa de cuanto espacio disponemos para afincar allí nuestra maqueta, hay muchas maneras y formas de hacerla, desde modulares y escamoteables hasta fijas.
4. paso En el momento que sabemos el espacio disponible procederemos a la elección de la escala (modelo real reducido), hay muchas en el mercado pero la mas vendida es la escala llamada HO equivalente a 1/87, la segunda suele ser la N equivalente a 1/160 de mas reciente aparición.
5. paso Planificación y construcción de la infraestructura ferroviaria, esto siempre se debe hacer con al menos un proyecto configurado con antelación, siempre se debe de mirar al futuro y prever posible cambios en la misma.
6. paso Planificación y puesta del sistema electrico/electrónico por el cual nos hayamos decididos.
Conviene decir también, que deberemos tener o aprender ciertas practicas en manualidades y por consiguiente tener las herramientas adecuadas (no suelen ser muy caras). Esta afición conlleva paralelamente la practica de otras, me explico: Para tener mas detalles sobre lo que queremos plasmar en nuestra maqueta nos acercamos a una estación o tramo de vía en línea, tomamos apuntes e incluso procedemos a hacer dibujos en una libreta, sin embargo una vez llegado a casa ciertos detalles se nos han olvidados. Así, que porque no tomar fotografías que vendrán a complementar nuestros apuntes ¿?. El primer carrete de fotos tendrá que ser mínimo de 12 instantáneas, esto tiene un porque, y es que la calidad de las mismas, el ángulo, la luz, enfoque etc. nos llevara al estudio y aprendizaje mínimo de nuestra cámara fotográfica con el fin de obtener mayor perfección en nuestro siguiente reportaje fotográfico, como pueden ser los lux, asa, tiempo de apertura del diafragma, con trípode, sin el, distancia de zoom etc. Y ya una vez puesto podemos también realizar unas tomas de videocámara, al igual que con la cámara fotográfica, las primeras películas vendrán llenas de tomas que no serán de nuestro agrado, por lo tanto Será interesante conocer mejor el aparato que manejamos. No es necesario hacer cursillos para llevar a buen termino el desarrollo de estas facetas en nuestro hobby, la experiencia y la paciencia serán nuestro mejor profesor.
Foto de la maqueta del autor 1997, los árboles están hechos manualmente, unos paseos por el campo, tomillo seco, selección de las ramas adecuadas, rebosadas en cola blanca de carpintero y con distintos tipos de flocajes o musgo (de venta en establecimientos de hobbys), se puede conseguir algo muy parecido a la realidad. Las vías originalmente se venden de color plata o doradas (mas recientes) en la foto podemos apreciar que están pintadas de color oxido, esto se hace manualmente con un pincel fino y pintura humbrol Nº 70.
El balastro (piedras que hay debajo de la vía) esta pegado a la maqueta se requiere de paciencia y cuidado para su perfecta colocación, el color del mismo depende de la zona en donde esta la vía ya que es extraído de distintas canteras, su finalidad no es otra que la de amortiguar el paso del tren y que el agua de las lluvias no se estanquen (en la realidad por supuesto). Las casa, almacenes, casetas son vendidas en cajas totalmente desmontadas y aunque algunas vienen decoradas y con colores primarios será bueno darles un toque personal de pintura. Debo decir también que cada paso expuesto con anterioridad en este articulo necesitaría de un mayor desglose y que cada uno de por si constituyen un tema a tratar con mayor profundidad, cada uno de ellos supondría poco menos que un libro (y no exagero).

Como curiosidad deciros que durante la guerra de corea los psicólogos norteamericanos sometieron este hobby como terapia a los soldados que venían del frente con problemas mentales, consiguiéndose la total recuperación de los mismos, frente a otros tipos de terapias. Mi maqueta tiene oculta mas de tres kilómetros de cable eléctrico (menos mal que es pequeña ¡¡).

Deusto


Esta foto es parte de la zona de mercancías.