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Me
presento a todos los que quieran leer esta escrito. Soy uno mas entre
tantos que nos conectamos a irc por las noches, haciéndonos compañía
entre todos. He intentado, como dice un amigo "vivir de las risas", frase
que comparto con él totalmente.
Bueno
me dejaré de rollos y escribiré unas letras de lo que para mí siempre
fue una gran pasión y lo sigue siendo: el mundo del motor.
En
mi primera inclusión como escritor he de pedir el beneplácito de todas
las personas que se dirijan a esta pagina y les dé por ojear los comentarios
aquí hechos. En primer lugar, y al ser una sección nueva en esta web,
tan trabajada por una amiga, y que para colmo lo hace desinteresadamente,
creo que debería empezar con alguna curiosidad, referente a este "mundillo",
y que mejor que hacerlo con una marca mítica y, para mas reseñas, mi favorita,
FERRARI
- IL CAVALLINO RAMPANTE
Esta
es la historia de donde proviene el escudo que lucen estos fantásticos
automóviles, creo que por todos alguna vez soñados.
Se
dice que la condesa Paolina Baracca ofreció a Enzo Ferrari su escudo heráldico,
tras vencer en el circuito de Savio en 1923 a manos de un Alfa Romeo,
marca en la cual estuvo trabajando y pilotando sus coches varios años
antes de crear su propia factoría de automóviles. El hijo de dicha condesa
llamado Francesco Baracca, aviador legendario, llevaba este caballo encabritado
en su avión de combate, tras ser abatido en la primera guerra mundial
y no sufrir ningún rasguño, la condesa le dijo "FERRARI cógelo y ponlo
en tus coches, te traerá suerte".
Existe
otra versión mas realista o menos llena de cargas emocionales y heroicidades.
Esta historia de origen más popular del cavallino rampante negro sobre
el fondo amarillo de la ciudad de Módena, concretamente era el símbolo
de una escuadrilla de Baracca, dirigida por un brigada del ejército del
aire, y se comenta que a Enzo Ferrari le hicieron la donación de ese escudo
para llevarlo en su propia marca de automóviles, para que no se perdiese
dicho escudo, que tanta suerte dio a esa escuadrilla.
De
estas dos versiones por mí conocidas, qué cada cual se quede con
la que más le guste.
Con
esto que ha sido una primera toma de contacto, en la cual, si gusta quedará
abierta para cualquier tipo, de consulta y de comentarios relacionados
con el motor, no me queda nada mas que despedirme, esperando que os haya
sido interesante o al memos curioso, y agradecer a este canal la posibilidad
de mostrar mi pasión por este tema y hacer ver al automóvil como parte
de la historia de nuestros días.
V_GEORGE
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